Tour du bocal
Bienvenue pour un voyage exceptionnel au pays d’Orcier. Le challenge « Tour du Bocal » a avant tout un but pédagogique, mais les objectifs de ce challenge sont multiples :
- Il doit permettre aux pilotes en progression de s’initier au vol de distance sur un parcours connu et peu engagé.
- Il peut également permettre à des personnes de passage de préparer ce vol avant de s’envoyer en l’air sur le site d’Orcier.
- Il permettra aux pilotes confirmés de mesurer leurs progrès sur la rapidité d’exécution.
- Il servira aux pilotes désirant aborder la compétition d’apprendre à se servir des instruments de vol.
- Quant aux bouffeurs de kilomètres, ils pourront également s’épanouir en améliorant leurs chronos.
La participation à ce challenge n’est pas réservée aux pilotes du club, nos amis volants du monde entier sont les bienvenus à Orcier, et peuvent participer à ce challenge.
Le parcours
Le parcours chronométré représente un total de 17,54 km. La mesure des performances se fera avec le logiciel « Cargol » ( http://parapente.ffvl.fr/telecharger-cargol ), comme pour une compétition en temps mini. Les balises ont été choisies pour être facilement repérables en vol, ce qui permet aux pilotes ne disposant pas d’appareil de vol indiquant un parcours de participer sans problème à ce challenge. La seule obligation est de pouvoir fournir une trace GPS du vol, trace qu’il est possible de produire avec un simple enregistreur ( smartphone, gps de vélo ou de course à pied, …). La trace doit avoir l’information d’altitude sur tout le parcours, ATTENTION À RESPECTER LA TMA !!!
Le parcours est le suivant :
- Décollage : Libre, on peut même venir d’un autre site !
- B0 : Start en sortie d’un cylindre de 400 m de rayon autour de la « Pompe classique ». Le temps pris en référence sera l’instant du dernier franchissement du rayon. Le point GPS est sur le sommet de la bosse repérée « Trébillet » sur les carte IGN 25.
- B1 : Cylindre de 200 m de rayon autour de la statue du col du Cou
- B2 : Cylindre de 200 m de rayon autour de l’antenne des Hermones
- B3 : Cylindre de 400 m de rayon autour de la Pierre du diable à Macheron. L’entrée dans ce cylindre déclenche l’arrêt des points temps, mais le parcours ne sera validé que si le pilote rentre au goal
- A0 – Goal : Cylindre de 200 m autour de la cible à l’atterrissage des Grands Champs
Il y aura également un classement « multiples tours ». Dans ce cas, après avoir survolé l’atterrissage, il faudra repartir pour claquer la B0 avant de reprendre le parcours B1-B2-B3-A0. Combien de tours arriveras tu à faire ?
Le tableau ci-dessous représente le parcours, et indique les distances optimisées à parcourir, depuis le décollage de Trés Le Mont :
| Type | Balise | Nom | Rayon | Distance partielle optimisée | Distance totale optimisée |
|---|---|---|---|---|---|
| Déco | D01 | Très le Mont | En sortie, 400 m | 0 | 0 |
| Start | B00 | Trébillet | Start en sortie, 400m | 1,07 km | 1,07 km |
| B1 | B01 | Statue Cou | Cylindre de 200m | 3,93 km | 5,0 km |
| B2 | B02 | Antenne | Cylindre de 200m | 9,38 km | 14,38 km |
| B3 – Stop | B03 | Pierre | Stop en entrée, 400 m | 4,23 km | 18,61 km |
| Goal | A01 | Atterro | Cylindre de 200 m | 0,56 km | 19,16 km |
Les balises GPS
Les coordonnées des décos classiques ont été rajoutées à titre d’information. Le fichier des balises, ainsi que le fichier Cargol du parcours, sont disponibles en téléchargement depuis le site web du choto. Le datum est le WGS84.
| Nom | Description | Latitude | Longitude | Altitude |
|---|---|---|---|---|
| D01130 | Déco du Couteau | 46° 17′ 36,2″N | 6° 29′ 56,3″ E | 1320 m |
| D02136 | Déco Très Le Mont | 46° 17′ 10,3″ N | 6° 29′ 25,5″ E | 1360 m |
| D03130 | Déco La Chapelle | 46° 18′ 24,7″ N | 6° 31′ 5,4″ E | 1300 m |
| D04154 | Déco Forchat | 46° 16′ 25,2″ N | 6° 29′ 18″ E | 1540 m |
| B00116 | Pompe Trébillet | 46° 17′ 56,9″ N | 6° 29′ 19’9″ E | 1160 m |
| B01121 | Statue Col du Cou | 46° 15′ 57,3″ N | 6° 27′ 19,6″ E | 1210 m |
| B02123 | Antenne des Soeurs | 46° 19′ 43,9″ N | 6° 32′ 38,9″ E | 1230 m |
| B03061 | Pierre du Diable | 46° 19′ 35,9″ N | 6° 29′ 3,5″ E | 609 m |
| A01062 | Atterro Grands Champs | 46° 19′ 8″ N | 6° 29′ 5,2″ E | 620 m |
L’envoi de la trace pour prise en compte du parcours
Pour déclarer un vol « Tour du Bocal », il vous suffit d’envoyer votre trace GPS (avec altitude car contrôle du respect de la TMA) par mail à tour.du.bocal@choto.fr. Il faudra également préciser la marque et le type de voile que vous avez utilisée pour voler, afin d’être classé dans la bonne catégorie. Comme ce challenge n’est pas une compétition officielle, les pilotes ayant des voiles non homologuées peuvent participer. Vous pouvez également poser toutes vos questions sur ce challenge à cette adresse mail. Par l’envoi de votre trace, vous acceptez que votre nom ( ou votre pseudo si vous l’indiquez dans le mail ) apparaisse sur le site web du Choto dans les pages de classement.
Votre performance sera analysée et, en fonction de votre vol, vous recevrez par mail le retour vous indiquant le nombre de kilomètres parcourus ( si le parcours n’est pas bouclé ) ou le temps retenu (si le ou les tours sont bouclés).
Il y aura de nombreux classements (solo, biplace, le plus rapide, le plus lent, le plus tôt du jour ou de la saison, le plus tard du jour ou de la saison, sur plusieurs boucles B0-B1-B2-B3-A0-B0-B1-…, etc), et tout sera visible sur le site web du club.
La carte du parcours
La carte ci-dessous présente le parcours. Décollage libre, gain d’altitude dans la pompe « B00 », puis gaz. Direction la statue avant le col du cou « B01 », avant l’antenne « B02 » et la Pierre du diable « B03 ». Atterrissage classique aux Grands Champs « A01 » ou pour ceux qui arriveront à enchaîner plusieurs tours de circuit : retour dans la pompe « B00 ».
Les résultats
